W Albercie autobusy szkolne są prowadzone przez matki uczniów
W całym województwie brakuje kierowców autobusów.
Główny problem polega na tym, że jest to praca w niepełnym wymiarze godzin, a po długiej przerwie w czasie pandemii wielu kierowców zdecydowało, że muszą zarabiać więcej lub przejść na emeryturę, jeśli pozwala im na to wiek. Ponadto osoby rozpoczynające pracę w tym zawodzie muszą przejść trzytygodniowe szkolenie.
Jednak w stanie B.C. od 10 tygodni nie kursują żadne autobusy, z wyjątkiem specjalnych autobusów dla osób niepełnosprawnych, ponieważ związek zawodowy kierowców i pracodawca nie mogą osiągnąć kompromisu. W Albercie sytuacja nie jest jeszcze tak krytyczna — rodzice dzieci w wieku szkolnym skarżą się jedynie na półtoragodzinne opóźnienia autobusów.
Tylko jedna firma w północnej Albercie uniknęła utraty pracowników, ponieważ od lat zatrudnia kobiety i pozwala im nosić własne dzieci (ale tylko dwoje). W rezultacie 75% kierowców firmy Sparksman Transportation to kobiety z małymi dziećmi. Młode matki są zadowolone zarówno z pracy w niepełnym wymiarze godzin, jak i z tego, że nie muszą wydawać pieniędzy na opiekę dzienną.
Do prowadzenia autobusów szkolnych w Kanadzie potrzebne jest prawo jazdy odrębnej kategorii, ale łatwo jest je uzyskać, jeśli posiada się już prawo jazdy na samochód osobowy. Wymagane jest także pięcioletnie doświadczenie w prowadzeniu pojazdów i trzyletnie doświadczenie w pracy z ludźmi.
Jeśli ta praca brzmi dla Ciebie atrakcyjnie, przeczytaj, jak wymienić prawo jazdy swojego kraju na kanadyjskie prawo jazdy.
