W Albercie autobusy szkolne są prowadzone przez matki uczniów
W całym województwie brakuje kierowców autobusów.
Główny problem polega na tym, że jest to praca w niepełnym wymiarze godzin, a po długiej przerwie w czasie pandemii wielu kierowców zdecydowało, że muszą zarabiać więcej lub przejść na emeryturę, jeśli pozwala im na to wiek. Ponadto osoby rozpoczynające pracę w tym zawodzie muszą przejść trzytygodniowe szkolenie.
Jednak w stanie B.C. od 10 tygodni nie kursują żadne autobusy, z wyjątkiem specjalnych autobusów dla osób niepełnosprawnych, ponieważ związek zawodowy kierowców i pracodawca nie mogą osiągnąć kompromisu. W Albercie sytuacja nie jest jeszcze tak krytyczna — rodzice dzieci w wieku szkolnym skarżą się jedynie na półtoragodzinne opóźnienia autobusów.
Tylko jedna firma w północnej Albercie uniknęła utraty pracowników, ponieważ od lat zatrudnia kobiety i pozwala im nosić własne dzieci (ale tylko dwoje). W rezultacie 75% kierowców firmy Sparksman Transportation to kobiety z małymi dziećmi. Młode matki są zadowolone zarówno z pracy w niepełnym wymiarze godzin, jak i z tego, że nie muszą wydawać pieniędzy na opiekę dzienną.
Do prowadzenia autobusów szkolnych w Kanadzie potrzebne jest prawo jazdy odrębnej kategorii, ale łatwo jest je uzyskać, jeśli posiada się już prawo jazdy na samochód osobowy. Wymagane jest także pięcioletnie doświadczenie w prowadzeniu pojazdów i trzyletnie doświadczenie w pracy z ludźmi.
Jeśli ta praca brzmi dla Ciebie atrakcyjnie, przeczytaj, jak wymienić prawo jazdy swojego kraju na kanadyjskie prawo jazdy.
Pełny artykuł jest dostępny tylko dla członków społeczności Immigrant.Today Zaloguj się do swojego konta, aby przeczytać go za darmo.
