10 najlepiej sprzedających się SUV-ów i crossoverów w Kanadzie
Statystyki za pierwszy kwartał 2022 r.
Prawie sześć na dziesięć nowych samochodów kupowanych w Kanadzie to SUV-y i crossovery, co jest normalne dla lokalnego rynku samochodowego. Niedawno pisaliśmy o tym, jak Kanada radzi sobie z transportem publicznym i odśnieżaniem w małych społecznościach. Sprzedaż SUV-ów i crossoverów spadła w pierwszym kwartale 2022 roku, ale nie tak znacząco jak sprzedaż samochodów ogółem.
10. miejsce. Toyota Highlander: 4 448 samochodów, wzrost sprzedaży o 2%.
Najpopularniejszy w Kanadzie samochód z trzema rzędami siedzeń. Zazwyczaj jest on kupowany jako wyposażenie standardowe.
9. miejsce. Hyundai Tucson: 4 449 samochodów, spadek sprzedaży o 8%.
72% sprzedaży Hyundaia w Kanadzie przypada na SUV-y i crossovery. Na tej liście znalazły się dwa modele tej marki, a więc w sumie jest ona najpopularniejsza w omawianym segmencie.
8. miejsce. Nissan Rogue: 4 648 samochodów, spadek sprzedaży o 50%.
W ubiegłym roku Nissan Rogue zajął trzecie miejsce w rankingu. Niestety, sprzedaż tej marki spadła o 13%, a ten konkretny model został zastąpiony przez Nissana Qashqai.
7. miejsce. Jeep Grand Cherokee: 4 979 pojazdów, wzrost sprzedaży o 10%.
Model ten obchodził w zeszłym miesiącu 30. rocznicę powstania. Ponadczasowy klasyk z licznymi modyfikacjami, w tym trzyrzędową wersją wyposażenia. Samochody używane marki Jeep są bardzo popularne również w Kanadzie, sprawdź recenzję 2014 i porównaj z tą listą.
6. miejsce. Nissan Qashqai: 5 169 pojazdów, wzrost sprzedaży o 73%.
Do 2019 roku był liderem sprzedaży wśród małych crossoverów, ale mało kto spodziewał się, że powróci do pierwszej dziesiątki. W porównaniu z Nissanem Rogue, model ten jest tańszy w eksploatacji i zużywa mniej paliwa na autostradzie.
5. miejsce. Hyundai Kona: 5 363 samochody, spadek sprzedaży o 22%.
Jest to samochód, który wyprzedził wszystkie inne crossovery o małej pojemności i od 2019 roku znajduje się na szczycie. Kompaktowy i wszechstronny pojazd.
4. miejsce. Mazda CX-5: 5 442 samochody, spadek sprzedaży o 15%.
Jeden na dziesięć samochodów tej marki jest sprzedawany w Kanadzie. Do tego modelu wkrótce dołączy (i być może go zastąpi) Mazda CX-50, dłuższa i szersza, z mocniejszym silnikiem.
3. miejsce. Jeep Wrangler: 6 642 pojazdy, wzrost sprzedaży o 47%.
Ten Jeep był pierwotnie produkowany w Kanadzie — w latach 1987-1992 w nieczynnych już zakładach w Brampton w Ontario. W ubiegłym roku Jeep Wrangler zajął ósme miejsce w rankingu. Jedyny SUV z ramą na tej liście. Marnuje dużo paliwa, ale dojedzie wszędzie.
2. miejsce. Honda CR-V: 7 828 samochodów, spadek sprzedaży o 32%.
Model ten jest produkowany w Ontario, a dla kanadyjskiego konsumenta jest to samochód o bardzo dobrym stosunku jakości do ceny. Pod koniec 2022 r. na rynku ma się pojawić szósta generacja.
1. miejsce. Toyota RAV4: 9 899 samochodów, spadek sprzedaży o 37%.
Lider kanadyjskiego rynku SUV-ów od 2016 roku, produkowany również w Ontario. Nawet pomimo utraty nabywców, Toyota RAV4 wyprzedza swojego najbliższego konkurenta o 26%. W 2019 roku porównaliśmy koszty zakupu i utrzymania Toyoty RAV4 w Kanadzie i na Ukrainie.
