Kanada wprowadziła podatek od luksusu
Ustawa zapewni, że najbogatsi Kanadyjczycy będą płacić swoją sprawiedliwą część podatków.
1 września wszedł w życie federalny podatek od dóbr luksusowych. Dotyczy to luksusowych samochodów, prywatnych samolotów i jachtów.
Plany dotyczące podatku od dóbr luksusowych po raz pierwszy pojawiły się w ubiegłorocznym budżecie federalnym; sam projekt ustawy został przedstawiony w kwietniu tego roku.
Dotyczy ona nowych pojazdów, samolotów i statków wyprodukowanych po 2018 roku i powyżej określonych progów cenowych:
- W przypadku pojazdów osobowych i samolotów podatek od luksusu dotyczy dóbr o wartości powyżej 100 000 USD CAD (zwolnione są motocykle, quady, skutery śnieżne, domy motorowe, karetki pogotowia, samochody policyjne, wozy strażackie, pojazdy wojskowe i samoloty komercyjne);
- nie ma wyjątków od prawa dla samochodów elektrycznych;
- Statki podlegające ustawie to jachty, łodzie żaglowe, łodzie pokładowe, łodzie do jazdy na nartach wodnych oraz domy na wodzie o wartości powyżej 250 000 USD CAD (houseboaty, łodzie rybackie, promy i statki wycieczkowe nie są opodatkowane).
Podatek ryczałtowy zostanie obliczony jako niższa z tych dwóch wartości:
- 10% ceny towaru, lub
- 20% ceny produktu odliczone od kwoty progowej (100 000 CAD lub 250 000 CAD).
Producenci i importerzy towarów luksusowych objętych podatkiem muszą go zapłacić. Sprzedaż tych towarów producentom, hurtownikom i detalistom jest zwolniona z podatku, więc towar nie będzie podwójnie opodatkowany.
Innowacja wywołała falę krytyki. Liderzy przemysłu lotniczego i morskiego nazwali to "zabijaniem miejsc pracy".
Grupy przemysłowe powiedziały, że podatek może spowodować utratę 2,8 mld CAD w sprzedaży w ciągu najbliższych pięciu lat. Odpowiedź minister finansów Chrystii Freeland na te zarzuty była jednoznaczna:
"Myślę, że jest to całkowicie rozsądne, aby powiedzieć komuś, kto ma $100,000 na samochód lub samolot albo $250,000 na łódź: 'Musisz zapłacić 10 procentowy podatek, aby pomóc wszystkim innym.
Według opublikowanych danych, nowy środek, który uzyskał aprobatę w czerwcu, przyniesie $163 mln CAD do kasy państwa każdego roku.
