Stan wyjątkowy ogłoszony w Ottawie
Usunięcie ciężkich ciężarówek z ulic miast jest bardzo trudne technicznie.
Protesty przeciwko ograniczeniom pandemicznym COVID-19 trwają w centrum Ottawy już drugi tydzień. Kierowcy ciężarówek z różnych prowincji przeszli 29 stycznia pod budynek Parlamentu w Ottawie i od tego czasu blokują ruch w centrum miasta.
Mieszkańcy Ottawy cierpią z powodu hałasu, a ci, którzy pracowali w rejonie protestu, od tygodnia nie otrzymali swoich wynagrodzeń, ponieważ około 100 sklepów, kawiarni i innych lokali zostało zmuszonych do zamknięcia. Znaleziono firmę prawniczą, która już złożyła pozew zbiorowy w imieniu mieszkańców miasta na kwotę 9,8 mln dolarów CAD.
Stan wyjątkowy został ogłoszony w niedzielę, 6 lutego. Ottawska policja oszacowała, że w centrum miasta zaparkowanych było ponad 500 pojazdów ciężarowych. Policja poinformowała, że 28 pojazdów zostało odholowanych za utrudnianie ruchu, ale nie wiadomo, co te pojazdy miały wspólnego z protestami.
Lokalne organizacje posiadające pojazdy holownicze odmawiają udziału w przymusowym usuwaniu ciężarówek z ulic w obawie przed popsuciem stosunków z firmami przewozowymi. Ponadto, znacznie trudniej jest holować ciężarówkę niż zwykły samochód osobowy.
Nawet przy aktywnym udziale kierowców samochodów dostawczych, według właściciela firmy holowniczej Ward's Towing, potrzeba by było kilku dni pracy przez całą dobę, aby wydostać setki ciężarówek z Ottawy. To może zająć pół godziny tylko do bezpiecznego zaczepienia ciężarówki do holownika, i trzeba dostać się pod ciężarówkę, aby to zrobić. Kiedy ciężarówka może ruszyć w każdej chwili, a wokół jest protestujący tłum, to jest to po prostu zagrożenie życia.
Pełny artykuł jest dostępny tylko dla członków społeczności Immigrant.Today Zaloguj się do swojego konta, aby przeczytać go za darmo.
